|
Tatra T4D 1168+1169 (modernisiert) |
|
|
|
|
Geschrieben von: Tobias Lüdde
|
|
Donnerstag, den 16. April 2009 um 10:08 Uhr |
|  | Technische Daten | Hersteller: | CKD Tatra/Praha | | Wagen-Nr: | 1168 & 1169 | | Baujahre: | 1976 / 1995-1996 (Modernisierung) | | Länge über Kupplung: | 14.944 mm | | Länge über Blech: | 14.000 mm | | Breite über Blech: | 2.200 mm | | Wagenhöhe: | 3.063 mm | | Achsstand im Drehgestell: | 1.900 mm | | Drehzapfenabstand: | 6.400 mm | | Spurweite: | 1.435 mm | | Höchstgeschwindigkeit: | 55 km/h | | Einstiegs-/Fußbodenhöhe: | 300 mm / 900 mm | | Leergewicht: | ca. 17 t | | Sitz-/ Stehplätze (4/m²): | 27 / 112 | | Antrieb: | Einachs-Längsantrieb / Bo' Bo' | | Steuerung: | IGBT-Gleichstromsteller mit statischem Bordnetzumrichter BNU 405 | | Fahrmotortyp: | TE 022 V fremdbelüftet (längsliegender DC-Halbspannungs-Reihenschlußmotor) | | Motorleistung: | 4 x 43 kW (58 PS) | | Sonstige Informationen: | Dieser Zugverband wurde von Kiepe Elektrik als Prototyp umgerüstet |
|
|
|
Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 30. Juli 2009 um 00:14 Uhr |