Der T6A2 ist der letzte von Tatra und ČKD Prag für die DDR entwickelte Straßenbahntyp. Er entstammt der Typenfamilie T6, der sechsten Entwicklungsreihe des Herstellers. Die Wagen wurden nebst den passenden Beiwagen B6A2 angeboten. Geliefert wurden die Fahrzeuge nach Rostock, Berlin, Leipzig, Magdeburg und Schwerin. Schwerin gab alle seine Wagen jedoch fabrikneu an den Verkehrsbetrieb in Magdeburg ab, da das dortige Netz für 2,5 m breite Straßenbahnen ausgelegt ist und die T6A2 nur 2,2 m breit sind.