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Es betreibt ein 126,9 km langes Gleisnetz, auf dem 9 Straßenbahnlinien und 11 Stadtbuslinien (im Nachtverkehr 3 Straßenbahnlinien und 3 Nachtbuslinien) verkehren. Anfang 2004 setzte das Unternehmen 170 Straßenbahnfahrzeuge (davon 29 Beiwagen) und 60 Busse (davon 23 Gelenkbusse) ein. Mit Fahrplanumstelllung 2009 werden nun auch die Tatras weniger in Magdeburg. Bereits mit der Aktivierung der Fahrscheinautomaten in den Straßenbahnen im Dezember 2008 wurden einige modernisierte T4D Fahrzeuge abgestellt (1268, 1269, 1246, 1260 ...). Es kam dadurch auch zu neuen ungewöhnlichen Zugzusammenstellungen. Vor ziemlich genau 40 Jahren kamen in Magdeburg die Tatra-Straßenbahnen des Typs T4D in Magdeburg an. Sie zeichneten sich besonders durch ihre hohe Beschleunigungsfähigkeit und das große Fassungsvermögen aus. Das Unternehmen verfügt über drei Betriebshöfe (Straßenbahn: Nord und Südost; Bus: Kroatenwuhne) und eine Straßenbahn-Hauptwerkstatt in Brückfeld, sowie ein historisches Straßenbahn-Depot in Sudenburg. 1877 wurde mit der Pferdebahn der Straßenbahnverkehr durch die Magdeburger Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft aufgenommen. Es folgte ein stetiges Wachstum des Unternehmens, 1899 wurde der elektrische Betrieb aufgenommen. Nach dem Krieg wurde das Unternehmen 1951 in die VEB Magdeburger Verkehrsbetriebe umgewandelt. Vierzig Jahre später, im Jahre 1991 wurde der volkseigene Betrieb in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, die 1999 in die jetzige GmbH überführt wurde. Quelle: Wikipedia  Folgende Straßenbahnen gibt/gab es in Magdeburg: |
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